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上一篇文章講述了影響氣力輸送的原因,今天鄭州鴻鑫機械針對性的提出改進(jìn)方法,希望對大家有所幫助。 1、結合工藝操作人員的習慣,我們選擇把料位計改造為時(shí)間繼電器控制。方法...
氣力輸送的控制系統分為全自動(dòng)運行和集控手操,今天鄭州鴻鑫機械和大家分享一下影響氣力輸送的原因,經(jīng)分析可分為以下幾種: 1、料位計用久失靈,PLC 設定的下料時(shí)間過(guò)長(cháng),導致...
控制系統分為全自動(dòng)運行和集控手操,接下來(lái)鄭州鴻鑫機械詳細講解氣力輸送控制系統運行的原理。 全自動(dòng)運行??刂葡到y系統采用倉泵間歇式輸送方式,每輸送一泵飛灰,即為一個(gè)工...
正壓濃相輸灰系統分為氣源系統、氣力輸灰系統、灰庫設備、控制系統等組成,整個(gè)系統設備較多,對于設備安裝質(zhì)量要求較高,自動(dòng)化程度高,如對一些故障判斷不清或不及時(shí)易造成...
今天鄭州鴻鑫機械通過(guò)一個(gè)案例和大家分析一下空氣輸送斜槽透氣層破損后的應急補救措施。某公司采用630*79500mm的空氣輸送斜槽入庫,斜槽傾角8度,配套兩臺風(fēng)機,但是斜槽前半部分...
空氣輸送斜槽屬于濃相流態(tài)化設備,是水泥廠(chǎng)常用的輸送設備之一,但總結這些年的使用經(jīng)驗看,都有過(guò)不同程度的堵塞現象。今天鄭州鴻鑫機械從安裝和生產(chǎn)使用方面和大家分享一下...
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